双组份标线施工要点

车位划线选哪种？热熔与冷喷的实战区别

在车位划线施工中，最常用的两种材料是热熔型与冷喷型。选对了，既省钱又省心；选错了，后期返工成本翻倍。

热熔标线出现齿面原因及处理方法？

道路标线是交通安全设施中重要的组成部分，在现代交通运输中具有不可替代的作用，那热熔标线出现齿面变形的原因及处理是什么呢？ 1、热熔标线施工后，出现轮胎压痕和斑点的处理：这种情况，要选用粘度适宜、流动性好的涂料，同时要强化施工管理，一定要在漆膜完全干后再开放交通。 2、热熔标线涂层表面出现横纹的原因和处理：这种情况，主要是由于涂层斗槽的振动，涂层粘度过高，导致路面不均匀。处理方法就是把握好施工温度，要及时检查处理斗槽刮板，要及时清理路面，施工推车时要避免斗槽振动。 3、热熔标线涂层表面纵纹原因及处理。这种情况主要是由于热熔涂料在加热时产生局部烧焦，也可能有异物混入。此外，涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣粘附，还会产生纵向条纹。因此，首先要从涂料的加热熔化抓起，严格控制温度，不能有烧焦和异物混合。机械及斗槽在施工前应检查、清理，使其处于正常状态。

双组份标线施工有哪些注意事项？

双组份标线在道路标线中运用的比较广泛，那么在日常施工中，双组份标线施工有哪些注意事项呢？ 一、双组份涂料搅拌要求： 和其他标线涂料不同，双组份标线施工时需要把A、B两种标线涂料以一定比例混合，在进行均匀搅拌方可使用。 二、双组份标线施工路面要求： 施工前提前清洁路面的泥块，油污，保持路面干净整洁，以便双组份标线涂料更好的粘连。 三、双组份标线施工温度要求： 在进行双组份标线施工时，尽量保持地表温度在10℃以上，冬季双组份标线施工尽量选择中午或者下午温度较高的时段施工。 四、双组份标线施工设备清洗： 双组份标线涂料施工后，施工设备需按照双组份标线涂料厂家要求清洗。