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2023-04-26 17:32:58
作者:四川美恩
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现代社会,道路交通标线在道路交通中起着引导交通的重要作用,所以道路交通标线又被称为无声警察。日常施工中,道路交通标线施工需要注意哪些关键要点呢?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:
一、道路交通标线施工前需要提前查看天气情况:
在进行道路交通标线施工前,需要提前查看天气情况,下雨天气,地面湿度大,一般不宜进行道路交通标线施工,需要等待天气晴朗,地面干燥后,方可进行道路交通标线施工。
二、道路交通标线施工前需要提前勘测路面情况:
在进行道路交通标线施工时,需要根据施工图纸,提前勘测路面情况,计划每天的标线施工量,做到心中有数。

三、道路交通标线施工前需要清扫路面:
正式进行道路交通标线施工时,需要清扫路面灰尘,砂砾、垃圾等,清扫完成后,保持地面的干净干燥。
四、道路交通标线施工前需要提前放样:
放样需要根据道路交通标线设计图纸进行,放样后还需要根据图纸进行检查,做到准确无误。
热熔标线有哪些优点?
热熔标线是常用的道路交通标线,那么热熔标线有哪些优点呢? 1、附着力强: 热熔标线涂料含树脂量合理,施工后可确保标线不会轻易脱落。 2、抗龟裂好: 其他道路标线因环境温差较大时,很容易产生龟裂现象,而热熔标线涂料中添加足量的EVA树脂,可有效预防龟裂。 3、色泽鲜艳: 热熔标线采用包膜颜色料,配比合理,施工后热熔标线耐候性好,长期暴晒不变色。 4、抗污性能佳: 热熔标线中的PE蜡的质量与用量是影响抗污性能的关键。
怎样避免热熔标线施工后发软?
大家可能会发现,每逢盛夏,有的热熔标线施工后,出现发软的现象,那么这种现象是怎么产生的,怎样避免热熔标线施工后发软呢?今天四川美恩小编跟大家简单解析一下:热熔标线施工后出现发现的现象,是由于热熔标线涂料质量出现以下两方面问题:一、热熔标线涂料树脂软化点没有达标:目前市面上很多热熔标线涂料厂家追求高流平性,而降低树脂的软化点,一般来说,石油树脂厂家出厂的树脂软化点,合格的要求是100±2℃,但事实上,在市面上通行的石油树脂产品,很多软化点都没有达到这个标准,一旦不能达到这个标准就很难避免出现标线在夏天“发软”的情况。二、热熔标线涂料聚乙烯蜡软化点没有达标:
常温标线常见问题及解决方案
美恩标线拥有多年标线施工经验,现梳理日常标线施工中,常温标线经常遇到的问题及方案解析。 一、常温标线施工出现毛边问题: 常温标线出现毛边问题,是由于喷嘴受到磨损或者不适合、稀释剂过多等。这种现象的解决办法就是更换合适的喷嘴、调节稀释剂。 二、道路交通标线出现变形或蠕动问题: 常温标线出现变形或蠕动问题是由于喷嘴过大、喷涂压力不足或涂料粘度过高,解决的办法就是根据排查出来的原因进行点对点应对。 三、常温标线涂料机无法吸入问题: 主要原因就是过滤网堵塞、缸体内有空气或者油漆粘度过大,处理方法就是疏导过滤网、排出缸体内的空气、调整油漆粘度。